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液壓式登車橋在使用過程中難免出現(xiàn)各種故障，常見的有液壓式登車橋電機故障，造成電機故障原因主要有接電源方面使電動機過熱和超重負荷使電動機過熱。

一、液壓式登車橋接電源方面使電動機過熱的原因：

1、電源電壓過高時

當液壓升降平臺電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由于鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。

液壓升降平臺接電源方面使電動機過熱

2、電源電壓過低時

電源電壓過低時，若電動機的電磁轉(zhuǎn)矩保持不變，磁通將降低，轉(zhuǎn)子電流相應增大，定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉(zhuǎn)子繞組過熱。

3、電源電壓不對稱

當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。

4、三相電源不平衡

當三相電源不平衡時，會使升降平臺電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方面的原因。確認電源方面無問題后，再去考慮其他方面因素。

液壓升降平臺負載使電動機過熱

二、液壓式登車橋負載使電動機過熱的原因：

1、電動機過載運行

當液壓升降平臺設備不配套，電動機的負載功率大于電動機的額定功率時，則電動機長期過載運行（即小馬拉大車），會導致電動機過熱。維修過熱電動機時，應先搞清負載功率與電動機功率是否相符，以防盲無目的的拆卸。

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